IA900WA Achsvermessung + ADAS System

Demnächst bei uns verfügbar ! Rüsten Sie jetzt Ihre KFZ Werkstatt mit einem Achs-vermessungsgerät von AUTEL aus. Das neue Autel IA900 ist ein vollständiges Achs-vermessungssystem mit einer ADAS Vorbereitung, was darauf ausgerichtet wurde, die Werkstattproduktivität und die Rentabilität zu steigern.

Neue Nachrichten aus dem Hause Autel

MAXISYS IA900WA ist eine komplette Achsvermessung + ADAS-Kalibrierungsvorrichtung für PKW und Transporter. Verbessern Sie damit die Effizienz und Rentabilität Ihrer KFZ Werkstatt.

 

• Simulcast von MaxiSYS Ultra zur IA900WA

• MaxiSYS Ultra Tablet mit Bedienelementen

• MaxiSYS Interface statt PC für Achsvermessung

• Roboter-Rahmenbewegung

• Präzise optische Messung mit 6 hochauflösenden Kameras

• Selbstkalibrierende Kameras, immer genau, jedes Mal

• Kameras verfolgen automatisch die Fahrzeughöhe beim Anheben

• 24-Zoll-Touchscreen-Monitor

IA900 = Eingangscheck - Reifenkontrolle - Sichtkontrolle mit 3 Fotos pro Rad möglich !

IA900 = Eingangscheck - Reifenprofil messen oder mit TBE200 automatisch scannen, Luftdruckkontrolle !

IA900 = Vorbereitung der Vermessung

IA900 = Eingangscheck - Fahrwerkskontrolle Fotos und Video mit Sprachaufnahme möglich !

Autel ist auf der Liste der förderfähigenLadestationen von der KFW. Autel MaxiCharger erfüllen die Anforderungen für die Förderung KFW 440 Wohngebäude und KFW 441 Unternehmen.

Autel gibt jetzt offiziell bekannt, sein erstes Radarprodukt – die ASR100-Seite Millimeterwellenradar und der erste intelligente Abbiegeassistent ATS100 ist fertig gestellt.

ATS100 nutzt das Seitenradar ASR100 als zentrale Sensorkomponente, das speziell für mittlere und große Nutzfahrzeuge entwickelt wurde. Es kann Fahrer aktiv warnen, auf Objekte im toten Winkel an der Seite des Fahrzeugs zu achten , einschließlich Fußgänger, Radfahrer und Kraftfahrzeuge, um das Auftreten von Seitenkollisionsunfällen zu verringern.

Das Millimeterwellen-Seitenradar ASR100 mit 77 GHz ist ein Einzelradar mit „Triple Function“-Technologie: Es kann im Low-Speed-Modus für den Abbiegeassistenten, im High-Speed-Modus für BSD (Blind Spot Detection) anstelle des Kurvenradars und verwendet werden anstelle eines Rückfahrradars für nach hinten gerichtete Blind-zonenwarnungen. Das Radar hat ein FOV von 180° und ist klein und leicht, wodurch es einfach zu integrieren und
in Fahrzeugen zu installieren ist.

Die eingesetzten Kerntechnologien sind:

* Duale MiMO-Antennen-Rohdatenfusionstechnologie
* Intelligenter adaptiver Zielerkennungsalgorithmus
* Branchenführende intelligente Radar-Informationsverarbeitungstechnologie
* Umgebungsmodellierungsalgorithmus basierend auf Big-Data-Extrapolation mit einem integrierten intelligenten Identifikationsalgorithmus


Diese Kerntechnologien ermöglichen es Autel, ein starker Konkurrent im Bereich Millimeterwellenradar mit internationalen Spitzenherstellern zu sein.

Das ATS100 verfügt über präzise Zielerkennungs- und Identifizierungsfunktionen.
- 180° Abdeckung des toten Winkels zur Seite
- Erkennungsbereich von bis zu 80 m x 4,5 m, erfüllt die ECE R151 - Zertifizierung
- Intelligenter Warnhinweis mit audiovisueller Interaktion
- Extrem niedrige Falsch-Positiv- und Falsch-Negativ-Raten
- Kann je nach Bedarf eine aktive Bremsfunktion aktivieren

Auf der Autobahn oder auf stark befahrenen Stadtstraßen reduziert der Intelligente Abbiegeassistent ATS100 das Risiko von Kollisionen durch tote Winkel im Sichtfeld des Fahrers beim Rechtsabbiegen oder Spurwechsel bei großen Nutzfahrzeugen. Der ATS100 kann auch mit Telematiksystemen und visuellen Systemen integriert werden. Es wurde bereits von einer Reihe führender Lösungsintegratoren in Deutschland und Großbritannien zugelassen.