AUTEL
OTOFIX

er Pfeil zeigt die Messrichtung an, also die Richtung, in der der Strom durch den Leiter fließen soll, damit das Messgerät ein positives Vorzeichen für den Stromwert anzeigt.

In der Kfz-Diagnose stoßen wir regelmäßig auf elektrische Signale, die sich schnell verändern – z. B. Sensorsignale, Steuergerät-Ausgänge oder Kommunikationsbusse wie CAN, LIN oder FlexRay. Während ein Multimeter nur statische Spannungs- oder Stromwerte anzeigen kann, ist das Oszilloskop unser Fenster in die „dynamische Welt“ der Elektronik. Es macht zeitabhängige Signalverläufe sichtbar und erlaubt so eine präzise Analyse elektrischer Vorgänge – in Echtzeit.