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Offizieller AUTEL Händler Deutschland & Österreich !
Ansprechpartner: Mike Richter
Tel. 0049 (0) 173 5887265
Mail: autel-diagnostic@mail.de
Spurverlassenswarnung (LDW)
Das Warnsystem "Verlassen der Fahrbahn" ( Lane Departure Warning, LDW) warnt den Fahrer, wenn das Fahrzeug unbeabsichtigt die Fahrbahn verlässt. Es wurde entwickelt, um Kollisionen aufgrund von Fahrerfehlern, Ablenkungen und Schläfrigkeit zu minimieren. Es arbeitet in der Regel durch die Verwendung von Kameras oder Sensoren, die die Markierungen auf der Straße erkennen und vergleichen mit der Position des Fahrzeugs, um zu bestimmen, ob das Fahrzeug die Fahrbahn verlässt. Wenn dies der Fall ist, gibt das System ein akustisches oder visuelles Signal aus, um den Fahrer auf die mögliche Gefahr aufmerksam zu machen.
Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC)
Das Abstandsregelungssystem (Adaptive Cruise Control, ACC) ist ein Steuersystem, das die Geschwindigkeit des Fahrzeugs automatisch anpasst, um einen sicheren Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen zu gewährleisten. Es basiert auf Sensorinformationen von Bordsensoren wie Radarsensoren oder Kameras, die die Entfernung und Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs erfassen. Das System berechnet dann die erforderliche Geschwindigkeit des eigenen Fahrzeugs, um einen sicheren Abstand zu wahren und passt diese automatisch an.
Nachtsicht (NV)
Eine Nachtsichtkamera für PKWs ist eine spezielle Kamera, die verwendet wird, um Bilder bei schlechten Lichtverhältnissen aufzunehmen. Sie nutzt Infrarot-Technologie, um das Umfeld des Fahrzeugs zu erfassen, auch wenn es dunkel ist oder schlechte Sichtverhältnisse herrschen. Diese Kameras werden oft als Rückfahrkameras oder als Teil von Sicherheitssystemen verwendet, um Fahrer beim Rückwärtsfahren oder beim Fahren in schlecht beleuchteten Bereichen zu unterstützen.
Around View Monitoring (AVM)
Ja, es gibt virtuelle 360-Grad-Szenen, die es dem Fahrer ermöglichen, das Auto aus der Vogelperspektive zu betrachten. Dies kann durch die Verwendung von Rückfahrkameras und anderen Technologien erreicht werden und kann das Einparken erleichtern, indem die Umgebung des Fahrzeugs besser verstanden wird.
Blind Spot Detection (BSD)
Todwinkel-Erkennung ist ein Fahrerassistenzsystem, das dazu dient, den Fahrer darauf aufmerksam zu machen, wenn sich ein Fahrzeug oder ein Fußgänger im toten Winkel des Fahrzeugs befindet. Dies kann dazu beitragen, Kollisionen zu vermeiden und die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen. Es wird in der Regel in Verbindung mit einer Rückfahrkamera oder einem Radar- oder Ultraschall-Sensorsystem verwendet.
Heckkollisionswarnung (RCW)
Diese Funktionen können Teil eines Fahrerassistenzsystems (FAS) sein. Bremsen im Stillstand kann durch ein automatisches Notbremssystem (AEB) realisiert werden, das das Fahrzeug automatisch zum Stillstand bringt, wenn es eine drohende Kollision erkennt. Ein Alarm, der den Fahrer warnt, wenn der Motor anspringt und sich nicht abstellen lässt, kann Teil eines Sicherheitssystems sein, das das Fahrzeug vor Diebstahl schützt. Ein Warnsystem, das den Fahrer vor einer Annäherung des Fahrzeugs von hinten durch schnelles Blinken warnt, kann Teil eines Rückfahrwarngeräts sein.
HUD - Head Up Display (HUD)
Ein Head-up-Display (HUD) ist ein Gerät, das Informationen auf einen transparenten Bildschirm oder eine Linse projiziert, so dass der Benutzer die Informationen sehen kann, ohne von seinem üblichen Standpunkt wegzuschauen. Es wird häufig in Flugzeugen und Autos verwendet, um wichtige Informationen wie Geschwindigkeit, Höhe und Navigationsrichtungen anzuzeigen. In den letzten Jahren wurde die HUD-Technologie auch in anderen Anwendungen wie Gaming, Augmented Reality und Virtual Reality eingesetzt.
Der ADAS-Setup-Leitfaden (ADAS Filter) ist ein Werkzeug, das bei der Kalibrierung des Sicherheitssystems in einem Fahrzeug hilft. Es bietet Anleitungen zur Kalibrierungsmuster, Zielen und Komponenten, die für die spezifische Kalibrierung des Sicherheitssystems erforderlich sind. Es zeigt auch Anforderungen an den Abstand zwischen Fahrzeug und Ziel oder Komponenten. Um es zu verwenden, muss man erst das Autel ADAS-Produkt (Hardware) und das spezifische Fahrzeug (Hersteller/Typ) auswählen, um die zugehörigen ADAS-Ziele, Muster und Komponenten sowie Informationen zur Kalibrierung angezeigt zu bekommen.
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