top of page
Autoscope (8 Channel Scope) je automobilový diagnostický systém používaný k identifikaci a odstraňování závad ve vozidle. Jde o nástroj používaný automechaniky a techniky k diagnostice a řešení problémů ve vozidle. Případové studie zkoumají skutečné problémy s vozidlem, aby posoudily schopnosti autoskopu a technika. Řešení těchto problémů lze nalézt pomocí Autoscope a dalších diagnostických nástrojů. Ty budou také použity později v našich uživatelských školicích kurzech k diskusi o výhodách a postupech!

Případová studie 1 Alfa Romeo 147

ZNAČKA: ALFA ROMEO
MODEL: 147 (937)
ROK VÝSTAVBY: 2009
MOTOR: 1.6L 77KW AR37203 PALIVO: BENZÍN
SYSTÉM: ŘÍZENÍ MOTORU VÝROBCE: BOSCH MOTRONIC ME 7.3.1
147 alfa
diagnosehilfe
stížnost zákazníka

Zákazník zaparkoval své vozidlo večer normálně doma, druhý den chtěla jet do práce jako obvykle, vozidlo se znovu nastartovalo a zhaslo nebo se krátce zastavilo při volnoběhu, pak jelo lépe a po krátké době znovu to samé, hrubý volnoběh, i při jízdě do dílny, krátké výpadky zapalování!

​

Workshop pro odstraňování problémů (Pondělí)

Paměť chyb: není uložen žádný chybový kód! ORIGINÁLNÍ TESTER ALFA
​
Odstraňování závad na vozidle
Pokud motor zhasne, kontrolka poruchy (MIL) se velmi krátce rozsvítí a připojené diagnostické zařízení ztratí spojení s ECU.
 
Proto samozřejmě dílna (Alfa) předpokládala, že napájecí napětí ECU krátce poklesne, diagnostika se oddělí a rozsvítí se MIL, stejně jako u zapalování.
​
Vozidlo zákazníka bylo zkontrolováno na chyby, byly zkontrolovány všechny zemní a napěťové vstupy na řídicí jednotce (motoru), a to i při zatížení s běžícím motorem, pokud der Motor nefunguje správně nebo zhasne. Všechna napětí zůstávají konstantní, vše je měřeno 1-kanálovým osciloskopem, měřeno jeden po druhém. Poté také aVšechny podtlakové hadice zkontrolovány na falešný vzduch, nic nápadného nenalezeno, následně byla diagnostikována řídící jednotka motoru jako příčina, objednána, vyměněna a neúspěšně!  (řídicí jednotka 900 €)
Problém jako na začátku – žádná změna!
Teď už bylostředa, v pátek zákazník opět potřeboval své vozidlo!
​
​
​
​
​
​
​
​
​
1. Měření/test (byli jsme na místě)
Vyhodnoťte aktuální data motoru autodiagnostiky - Motor se zadrhává a my vidíme tyto údaje
  •  Škrticí ventil byl krátce více otevřen (automaticky)
  • Signál  LMM se zvětšuje
  •  RPM poklesy
  •  Schleiferbahn - změny napětí
  •  Prodlužuje se doba vstřikování
  •  Napětí baterie zůstává konstantní
​
 
 
wir helfen
Prosím pomozte !
Autel Oszilloskop 8 Kanal
8 kanal autoscope
autoscope richter
8 kanal autoscope richter zschopau
scope 8 kanal
autel scope mp408 kanal
autoscope IV richter
fehlersuche autoscope 8 kanal
strom zündspule
zündkabel scope 8 kanal
ursache motor geht aus
bottom of page