Oficiálny distribútor Autel pre Nemecko - Rakúsko

Kontakt: Mike Richter
Tel. 0049 (0) 173 5887265 
Mail: autel-diagnostic@mail.de

zákaznícka sťažnosť

Zákazníčka zaparkovala svoje vozidlo večer normálne doma, na druhý deň chcela ísť do práce ako obvykle, vozidlo sa opäť naštartuje a vypne, prípadne sa na voľnobeh nakrátko zasekne, potom bežalo lepšie a po krátkom čase opäť to isté, hrubý voľnobeh, aj pri jazde do dielne, krátke výpadky zapaľovania!

​

Workshop na riešenie problémov (pondelok)

Pamäť chýb: nie je uložený žiadny chybový kód! ORIGINÁLNY TESTER ALFA

​

Odstraňovanie porúch na vozidle

Ak motor zhasne, kontrolka poruchy (MIL) sa veľmi krátko rozsvieti a pripojené diagnostické zariadenie stratí spojenie s ECU.

 

Preto samozrejme dielňa (Alfa) predpokladala, že napájacie napätie ECU krátko klesne, diagnostika sa oddelí a rozsvieti sa kontrolka MIL, rovnako ako pri zapaľovaní.

​

Vozidlo zákazníka bolo skontrolované na chyby, boli skontrolované všetky uzemňovacie a napäťové vstupy na riadiacej jednotke (motore) aj pri zaťažení pri bežiacom motore, ak der Motor nefunguje správne alebo zhasne. Všetky napätia zostávajú konštantné, všetko je merané 1-kanálovým osciloskopom, merané jeden po druhom. Potom tiež aVšetky podtlakové hadice skontrolované na falošný vzduch, nič nápadné sa nenašlo, príčina bola diagnostikovaná riadiaca jednotka motora, objednaná, vymenená a neúspešne!  (riadiaca jednotka 900 €)

Problém ako na začiatku – žiadna zmena!

Teraz už bolostreda, v piatok zákazník opäť potreboval svoje vozidlo!

​

​

​

​

​

​

​

​

​

1. Meranie/test (boli sme na mieste)

Vyhodnoťte aktuálne údaje motora vlastnej diagnostiky - Motor sa zadrháva a my vidíme tieto hodnoty

•  Škrtiaca klapka bola nakrátko viac otvorená (automaticky)

• Signál  LMM sa zväčšuje

•  RPM poklesy

•  Schleiferbahn - zmeny napätia

•  Predlžuje sa čas vstrekovania

•  Napätie batérie zostáva konštantné

​